Indemnización al pasajero golpeado en el pie por un carro de catering que arrastraba una auxiliar de vuelo por el pasillo central de la cabina de pasajeros 25 de marzo de 2024 Jurisprudencia Es habitual que los pasajeros saquen los pies al pasillo central y no por ello cabe imputar al pasajero que haya contribuido a la responsabilidad. No consta que el servicio de cabina advirtiese a los pasajeros que debían mantener sus pies totalmente fuera del pasillo
La DGT aclara la tributación por IVA de la prestación a particulares de servicios jurídicos y de reclamación por los incumplimientos de las aerolíneas 14 de febrero de 2024 Noticias IVA Examina la Dirección General de Tributos la fiscalidad relativa a los supuestos en los que terminando la reclamación en vía judicial, el pasajero cede sus derecho a la empresa sobre las costas y los intereses de demora para que ésta se compense los costes incurridos en el proceso.
Un vuelo desviado a otro aeropuerto no da derecho a compensación por cancelación, pero sí por retraso 30 de abril de 2021 Jurisprudencia DERECHO DE COMPENSACIÓN Para determinar el alcance del retardo se toma como referencia la hora a la que se llega al aeropuerto para el que efectua la reserva.
La simple existencia de una sucursal de la aerolínea reclamada no basta para poner allí la demanda 11 de abril de 2019 Jurisprudencia COMPETENCIA INTERNACIONAL El TJUE aclara que solo tienen competencia los tribunales del domicilio de la compañía o de las ciudades de salida y llegada del vuelo.
El retraso por un tornillo en la pista de despegue no da lugar a la indemnización de los pasajeros del vuelo 04 de abril de 2019 Jurisprudencia TRANSPORTE AÉREO Según el TJUE el retraso provocado por un daño en el neumático debido a la existencia de un tornillo en la pista de despegue no da lugar a indemnización conforme a la normativa comunitaria, salvo que se demuestre que la compañía aérea no ha utilizado todos los medios de que disponía para limitar la demora.
Declaradas nulas por abusivas cuatro cláusulas de las condiciones generales de transporte de una compañía aérea 13 de enero de 2019 Jurisprudencia CONSUMIDORES Y USUARIOS Un Juzgado de lo Mercantil ha declarado nulas cuatro de las cláusulasde de las condiciones generales de transporte de una compañía aérea: circunstancias excepcionales en supuestos de intervención quirúrgica o fallecimiento del pasajero, Ley aplicable y jurisdicción territorial, derecho de la compañía a inspeccionar el equipaje y a denegar el transporte a los pasajeros.
Confirmada la nulidad por abusivas de varias cláusulas en contratos de transporte aéreo de pasajeros de Iberia 20 de noviembre de 2018 Jurisprudencia Acción colectiva El Supremo confirma la nulidad, entre otras, de la cláusula que exime a la compañía de responsabilidad en caso de pérdida de un enlace.
Claves de la nueva Ley 7/2017 relativa a la resolución alternativa de litigios en materia de consumo 06 de noviembre de 2017 Noticias Consumidores y usuarios El BOE de 4 de noviembre publica esta ley, que incorpora al ordenamiento jurídico español la Directiva 2013/11/UE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de mayo de 2013, relativa a la resolución alternativa de litigios en materia de consumo. Conoce las respuestas a todas las dudas sobre la nueva regulación.
TJUE: Las compañías aéreas están obligadas a indemnizar a los pasajeros en caso de cancelación del vuelo a causa de problemas técnicos 17 de septiembre de 2015 Jurisprudencia Compensación y asistencia a los pasajeros aéreos El TJUE ha dictado una sentencia de fecha 17 de septiembre de 2015, en la que establece que, conforme al Derecho UE, los problemas técnicos detectados con ocasión del mantenimiento de las aeronaves, o a causa de la falta de mantenimiento, no pueden constituir, como tales, «circunstancias extraordinarias» que excluyan una compensación a los pasajeros por cancelación de vuelo.
Las compañías aéreas pueden cobrar a los pasajeros por el equipaje facturado 18 de septiembre de 2014 Jurisprudencia Transporte aéreo Una normativa como la española que prohíbe que se fije un precio por el billete de avión, en función de la posibilidad o no de facturar equipaje mediante el título de transporte, es contraria al derecho de los transportistas aéreos a fijar libremente el precio que debe pagarse por el transporte de pasajeros y las condiciones de aplicación de tal precio y puede menoscabar el objetivo establecido por el Derecho de la Unión consistente en hacer posible la comparabilidad real de los precios.
Las compañías aéreas pueden cobrar a los pasajeros por el equipaje facturado 18 de septiembre de 2014 Jurisprudencia Transporte aéreo Una normativa como la española que prohíbe que se fije un precio por el billete de avión, en función de la posibilidad o no de facturar equipaje mediante el título de transporte, es contraria al derecho de los transportistas aéreos a fijar libremente el precio que debe pagarse por el transporte de pasajeros y las condiciones de aplicación de tal precio y puede menoscabar el objetivo establecido por el Derecho de la Unión consistente en hacer posible la comparabilidad real de los precios.
Las compañías aéreas pueden cobrar a los pasajeros por el equipaje facturado 18 de septiembre de 2014 Jurisprudencia Transporte aéreo Una normativa como la española que prohíbe que se fije un precio por el billete de avión, en función de la posibilidad o no de facturar equipaje mediante el título de transporte, es contraria al derecho de los transportistas aéreos a fijar libremente el precio que debe pagarse por el transporte de pasajeros y las condiciones de aplicación de tal precio y puede menoscabar el objetivo establecido por el Derecho de la Unión consistente en hacer posible la comparabilidad real de los precios.
La regulación del espacio aéreo. Su incidencia terrestre en helicópteros 01 de diciembre de 2010 Artículos doctrinales DERECHO MILITAR De acuerdo con la práctica Internacional, por encima de las libertades del aire doctrinalmente defendidas y de los intereses comerciales y estratégicos que estatal e históricamente hayan sido hechos valer, en esta materia el jurista parte de la base del reconocimiento de la soberanía del Estado sobre el espacio aéreo suprayacente a su territorio, lo que no ha impedido destacar las importantes repercusiones que se derivan de la política común en materias de transporte aéreo (de la Comunidad Europea), de medio ambiente (intracomunitario), y Defensa Nacional (para los tres Ejércitos).
La hora de llegada de un vuelo es aquella en que se abre al menos una de las puertas del avión 04 de septiembre de 2014 Noticias Transporte aéreo Según una sentencia del TJUE, a efectos de determinar el retraso de un vuelo, la «hora de llegada» del mismo es la del momento en que se abre al menos una de las puertas del avión, por lo que tan sólo en ese momento puede determinarse la magnitud del retraso a los efectos de una posible indemnización.
Multa de 220.000 euros a Ryanair por incumplir la normativa madrileña de Consumo 05 de diciembre de 2013 Noticias Transporte aéreo La aerolínea no aceptaba el Libro de Familia como documento de identificación de menores; cargaba 40 euros por la impresión de la tarjeta de embarque o podía exigir tasas, impuestos, recargos y cualquier incremento que se decidiera después de la reserva. También se reservaba el derecho a negar el embarque a un pasajero o expulsarle o que no se responsabilizaba de las pérdidas, daños o uso de información contenida en su sitio web.
Ryanair deberá retirar ocho de sus cláusulas contractuales habituales por abusivas 25 de octubre de 2013 Noticias Protección de los consumidores El Juzgado de lo Mercantil n.º 6 de Madrid ha declarado nulas por abusivas una serie de cláusulas de su contrato de transporte aéreo, como el cobro de 40 euros por emisión de la tarjeta de embarque, el sometimiento a la ley y tribunales irlandeses de las reclamaciones de los usuarios o la obligación del pago con tarjeta en el aeropuerto.
Continúa la negociación entre Aena y los sindicatos tras una reunión en el Ministerio de Fomento 15 de marzo de 2011 Noticias TRANSPORTE AÉREO Las negociaciones se reanudaron el lunes en la sede del Ministerio de Fomento, en una reunión en la que ambas partes han mostrado su voluntad de seguir dialogando y de llegar a un acuerdo.
Los controladores denuncian a AENA por deficiencias en la gestión del espacio aéreo 24 de diciembre de 2010 Noticias TRANSPORTE AÉREO Aprocta asegura que las situaciones denunciadas "son solo algunos ejemplos de los problemas que AENA está generando al funcionamiento normal del control aéreo, provocando que en algunos momentos el nivel de incidentes notificados haya subido hasta un 96% con respecto al mismo período del pasado año".
El PE apoya el reciente cierre del espacio aéreo y reclama un cielo único europeo 28 de abril de 2010 Noticias TRANSPORTE AÉREO La existencia de veintisiete espacios aéreos diferenciados en la Unión Europea dificulta la coordinación dinámica y flexible del tráfico aéreo. Crisis como la provocada por el volcán islandés aconsejan contar con un cielo único europeo y mejorar la red ferroviaria.
Fomento participa en la séptima ronda negociadora del acuerdo sobre servicios aéreos entre Europa y EEUU 16 de febrero de 2010 Noticias TRANSPORTE AÉREO El ministro español asegura que el acuerdo redundará en beneficio de los usuarios del transporte aéreo, que verán incrementadas sus posibilidades de viaje, con precios asequibles y mayores niveles de seguridad.